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监测时间2020年7月21日下午3时01分,被测试人李大爷,性别男,年龄57周岁,测试血压90-130MMHG,心跳75次/分。AC311直升机已地面开车,马上开始起飞。”

“收到,净空良好,同意起飞。”

国内首次

从7月21日开始,由航空工业昌飞承接的我国首次航空应急救援标准验证飞行暨“直升机应急医疗救援标准研究”验证飞行在江西鹰潭龙虎山正式启动。

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此次“直升机应急医疗救援标准研究”验证飞行由江西省航空应急救援重点实验室组织,是我国首次开展的直升机应急救援标准验证飞行。研究重点是以航空工业生产的AC311型机为载体,通过模拟直升机特殊飞行状态,进行数据收集研究,形成航空应急救援医疗转运操作标准。

飞行科目

此次验证飞行共设计了“模拟爬升率、模拟下降率、模拟气流避障飞行”三个飞行科目,按照科目要求内容,将AC311直升机的两排座椅拆除,以满足医疗担架、心率测试仪以及GOPRO设备的加装和增加结构安装接头及相关电缆的需求。

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验证标准

按照验证标准要求,AC311直升机要在为期20小时的验证飞行过程中,启用多功能心率监护仪,分架次全程监测6名年龄在15~25岁、35~45岁、55~65岁男女志愿者的血压、心跳等相关参数,为直升机应急医疗救援标准研究提供多项数据支持。

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重点实验室

据了解,航空应急救援重点实验室,是江西省落实应急部相关要求,建设航空应急救援示范省的重要技术基础,该实验室是我国目前唯一一家航空应急救援领域重点实验室,坐落于航空工业昌飞。实验室于2018年启动组建,2019年10月正式通过了江西省科技厅下发的江西省重点实验室的组建工作任务书。

直升机应急救援

相比传统的救援方式,直升机应急救援能更快速到达水、陆路不可通达的作业现场,实施搜索救援、物资运送、空中指挥等工作,直升机以其速度快、灵活度高、不受地形影响的优势,可以在短时间内进行伤员运送和物资投放,适用于解决紧急突发状况,是世界上许多国家普遍采用的最有效的应急救援方式。

这次验证飞行任务使用的AC311直升机,是由航空工业研制生产的具有完全自主知识产权的轻型民用直升机,可广泛用于医疗救护、护林防火、公安执法、观光旅游等多个领域。

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